Coches cuatro DingWeiYi es para la detección de parámetros, y con los parámetros de diseño de fábrica original, la orientación al consumidor sobre los parámetros de consecuencia, a sus requisitos de diseño original, para alcanzar en coche de rendimiento, la manipulación hábil conducción estable y confiable, reducción del desgaste de neumáticos de instrumentos de medición de precisión.
El alineador de cuatro ruedas del automóvil es la parte de adquisición de datos para cuatro sondas de medición. El sensor en la sonda de medición detecta las coordenadas de luz del tubo emisor de infrarrojos en la sonda de medición opuesta, las transmite por el transmisor inalámbrico a un receptor inalámbrico en el gabinete y luego por el puerto COM en el ipc a un ordenador central para operaciones y procesamiento. Debido a que el sensor refleja su propia interrelación con el tubo emisor infrarrojo en la sonda de medición correspondiente, y la sonda de medición está conectada a la llanta del automóvil a través de cuatro pinzas de rueda, por lo que a través de ocho sensores se puede medir la interrelación de las cuatro llantas, de modo que los parámetros de posicionamiento de la rueda; Ocho sensores forman un cuadrilátero cerrado que permite medir la posición del vehículo en las cuatro ruedas. En la práctica, los ocho sensores de las cuatro sondas de medición están equipados con filtros en la parte frontal de la lente para eliminar la interferencia de la luz visible en la imagen de los destellos de diodos de emisión infrarroja.
La parte de procesamiento de datos es el host del localizador de cuatro ruedas, que incluye principalmente un conjunto de sistema informático, sistema de energía y sistema de interfaz. Su función es realizar la operación de instrucciones del usuario en el localizador de cuatro ruedas. Los datos de imagen del sensor se recogen, procesan y se muestran junto con los parámetros de diseño originales de la fábrica. Al mismo tiempo, guía al usuario para ajustar las ruedas del coche y, finalmente, imprime el informe correspondiente.
El alineador de cuatro ruedas es la medición del ángulo de posicionamiento para diagnosticar los síntomas incómodos anteriores del vehículo y tratarlos. Se divide en posicionamiento de la rueda delantera y posicionamiento de la rueda trasera. El posicionamiento de la rueda delantera incluye cuatro contenidos: ángulo de inclinación posterior del pin principal, ángulo de inclinación interior del pin principal, ángulo de inclinación exterior de la rueda delantera y haz frontal de la rueda delantera. El posicionamiento de la rueda trasera incluye ángulo de inclinación exterior de la rueda y haz frontal de una rueda trasera. En general, después de conducir un nuevo coche durante 3 meses, debe hacer la posición de las cuatro ruedas, después de eso, cada 10.000 kilómetros, debe cambiar los neumáticos si ocurre una colisión, debe hacer la posición de las cuatro ruedas a tiempo.
¿Qué debe prestar atención al usar el alineador de cuatro ruedas?
En los coches de la conservación, asegúrese de seleccionar exclusivamente tienda de coches de conservación, porque la experiencia técnica, técnico de buddy con cuatro DingWeiYi, para tener su AiChe ofrece excelentes servicios, a medida que la suspensión por jane de complejas de evolución, sus estructuras cada vez más complejas, la correspondiente ronda de ubicar la perspectiva por cada vez más alto, por lo tanto, ha surgido UN modelo de ronda DingWeiYi, Y el alineador de cuatro ruedas no es un instrumento para ajustar, cambiar el ángulo de posicionamiento, solo se utiliza para medir el ángulo de posicionamiento, luego, el técnico toma esto como referencia y compara con el ángulo establecido por la fábrica original, para ajustar y cambiar el ángulo de posicionamiento, de modo que pueda responder al ángulo de diseño original.
Además, los principales factores que influyen en el posicionamiento de las cuatro ruedas son :(1) conducir a alta velocidad en superficies irregulares; (2) la rueda delantera es impactada por la fuerza externa, en los pasos de la acera, etc.; (3) golpear a menudo la dirección en el lugar; (4) la presión de los neumáticos está fuera del rango estándar. Por lo tanto, la mayoría de los amigos del coche en el mantenimiento de su coche, debe prestar atención a los siguientes puntos :(1) al pasar obstáculos, trate de andar suavemente y rodear; (2) el patrón del neumático de la rueda delantera debe ser consistente, de modo que pueda garantizar el rendimiento de conducción y evitar la aparición de la adhesión insuficiente, ruido, deslizamiento lateral, molienda parcial, etc.; (3) después de actualizar o reparar el neumático, debe realizar una prueba de equilibrio dinámico del neumático.
Zhuhai zhicheng auto maintenance equipment technology co., LTD es una empresa de alta tecnología que integra equipos de limpieza de automóviles, equipos de mantenimiento de automóviles, equipos de mantenimiento de automóviles, investigación y desarrollo de productos de la serie de instrumentos de prueba, producción, ventas y servicio postventa. ¡Bienvenido a llamar o dejar un mensaje para consultar!
No.1, camino del norte de zheng, ciudad de tanzhou, zhongshan, guangdong, China
+0086-181-2811-6842
551660872@qq.com
+0086-0760-86637050
+0086-0760-86637060
Derechos de autor © 2023 China zhuhai zhicheng auto mantenimiento equipo tecnología co., LTD
Comentario
(0)