Conocimiento básico de mantenimiento de automóviles

2024-09-19 11:18:51

Hay dos aspectos principales en el mantenimiento de su vehículo. Uno es el mantenimiento obligatorio que le proporciona la estación de reparaciones. El otro lado es algo de mantenimiento diario que hacen los propios propietarios. El mantenimiento adecuado de un vehículo está relacionado con su vida útil y la seguridad de sus conductores y pasajeros. Si el mantenimiento o el uso incorrectos desencadenarán el mal funcionamiento del vehículo y traerán riesgos de seguridad. Además de hacer el mantenimiento obligatorio a tiempo en nuestras estaciones de reparación, usted mismo debe hacer el mantenimiento diario, lo que beneficia a la "salud" del vehículo. Mantener el coche en buen estado de funcionamiento es posible gracias a un cuidado diario de mantenimiento.

Después de comprar el vehículo, por favor lea primero cuidadosamente el "certificado de garantía de calidad del producto" y el "manual de instrucciones" que acompaña al vehículo. En el manual de instrucciones, hay precauciones detalladas de uso y métodos de mantenimiento. Debe leer y seguir cuidadosamente para garantizar que el vehículo esté en buenas condiciones de uso. Introduzca el sentido común sobre el mantenimiento del vehículo, espero que podamos brindarle alguna ayuda.

El sentido común del mantenimiento de la pintura del automóvil es realmente muy complicado. Aunque la pintura del coche se ve lisa, pero hay pequeñas superficies cóncavas y agujeros en la superficie. Para los coches nuevos, se recomienda hacer un esmalte de sellado o tratamiento de recubrimiento. En general, el recubrimiento es un poco más largo que el sellado del esmalte. El efecto de sellado del esmalte es de aproximadamente 3 meses a medio año. El recubrimiento es más de medio año. Se sugiere que después de cierto tiempo también necesita una segunda vez para sellar el esmalte o la película. Los artículos regulares que se llevan a cabo en los lavaderos son el pulido y el encerado. En el caso de los vidriados, es necesario que la pintura de los coches se cuelga por el espesor de la pintura.

El mantenimiento diario de la pintura del automóvil requiere atención también un montón. Primero, evite usar un plumero o un paño seco para limpiar directamente la superficie de la pintura. Después de lavar el suciedad polvorienta de la superficie del coche con agua, limpie con un paño absorbente limpio. Evite secarse al aire por sí mismo después de lavar el agua. En segundo lugar, debe considerar evitar la luz solar durante mucho tiempo cuando se detiene, especialmente la pintura blanca y no metálica. En tercer lugar, reducir el número de lavados de coches, y tratar de no hacer el pulido de cera de vehículos. Cuarto, preste atención a la eliminación oportuna de cosas corrosivas como guano. 5. Durante la conducción, se debe prestar atención a la reducción de las zonas más corrosivas, como las costas, los pavimentos con derretidos de nieve, las carreteras asfaltadas recién pavimentadas, etc. Seis, el verano después de correr a alta velocidad debe limpiar a tiempo la parte delantera del vehículo en el viaje golpea el cuerpo de los insectos, si no se limpia a tiempo en muy poco tiempo de prensa de la corrosión de la pintura del vehículo.

Los neumáticos, anillos de acero del coche son las partes más sucias. Por lo tanto, el mantenimiento de los neumáticos también es muy importante en la clave. Antes de lavar las llantas, prepare un cepillo con un mango más largo. Si las llantas no están demasiado sucias, simplemente lávelas con un limpiador habitual. A menos que realmente haya demasiada suciedad, es probable que tenga que comprar un limpiador profesional.

El cepillo no se puede utilizar en los anillos de rueda tratados con un espejo cromado, dejará marcas muy visibles. Los cubos cromados generalmente usan una esponja. Para lavar pequeños lugares, considere usar un cepillo. Simplemente limpie el neumático y la parte inferior de la rodilla para que todo el coche se vea brillante.

Muchos propietarios de automóviles para el mantenimiento regular del coche, la apariencia y el mantenimiento de los componentes importantes siempre es especialmente cuidadoso, de vez en cuando se ignora la limpieza del coche. En la alfombra y en el lado inferior del panel de la puerta interior, el zapato de repuesto, el escritorio y el techo estaban cubiertos de polvo, hicieron la limpieza incluso en el tiempo normal, pero necesitaron ir a la tienda 4S regularmente para mantenerlos. Limpieza interna completa del vehículo: de acuerdo con la trilogía de eliminación de polvo, limpieza y mantenimiento, el panel de control del instrumento, el techo, la plataforma del cilindro trasero, el asiento, la capa de tierra y el panel de la puerta interior se limpian a fondo y se mantienen completamente. Protección de cuero: conjunto completo de herramientas para el cuidado del cuero, con diferentes herramientas seleccionadas para diferentes partes. Esterilización por vapor: la esterilización por vapor profesional realiza una esterilización completa de alta temperatura del aire en el vehículo y las salidas de aire acondicionado, asientos, tapicería, etc. Tablero de control de instrumentos: se puede usar un cepillo cuando se limpia por sí mismo, todos los días se pinza el escritorio, la entrada de aire acondicionado, el interruptor, el botón, etc., y después de limpiar, puede rociar una capa de cera de tabla de instrumentos. Techo: puede aspirar el coche para eliminar el polvo. Asiento: el mantenimiento del asiento, en primer lugar, cubre la silla de tela en la cubierta exterior del asiento, en segundo lugar, intente evitar que la comida o el líquido se vuelque sobre el asiento, en tercer lugar, evite rayar la capa superior de cuero. En cuarto lugar, limpiar y mantener regularmente con limpiadores de cuero y agentes de mantenimiento. Piso: normalmente se coloca una almohadilla sobre el piso para facilitar la limpieza diaria.

Mantenimiento de componentes funcionales automotrices

I. control de la cantidad de aceite del motor

Aparcar el vehículo en una superficie nivelada. Compruebe la cantidad de aceite del motor sacando la regla de salida. El brillo del aceite es normal si está dentro de las dos marcas (F) y (L). Si está por debajo de la posición (L). A continuación, se debe agregar el tipo especificado de aceite de motor, el nivel de líquido después de repostar no puede ser más alto que (F).

Ii. Inspección del nivel del refrigerante del motor

Cuando el motor está en estado caliente, nunca abra la tapa del radiador. De lo contrario, puede ser quemado por salpicaduras de líquido refrigerante o vapor de alta temperatura. Después de que el motor se enfríe, compruebe que el nivel del refrigerante debe estar entre la posición completa y baja. De lo contrario, debe agregar agua destilada o purificada (no puede agregar agua mineral) o refrigerante. Después de agregar agua, la altura del nivel no debe exceder la posición completa. Si el líquido refrigerante se reduce rápidamente en un corto período de tiempo, verifique el sistema de refrigeración por fugas o vaya a la estación de mantenimiento para inspeccionarlo.

Iii. Inspección del nivel de frenos

El freno también entre la posición alta y baja significa normal. Si el líquido de frenos está cerca o por debajo del límite inferior, significa que puede haber una fuga en el sistema o un desgaste excesivo de las zapatas de freno. Debe ir a la estación de mantenimiento a tiempo para una revisión. Al reponer el líquido de frenos, debe prestar atención a agregar el mismo tipo de líquido de frenos para evitar daños al cuenco de piel, preste atención a proteger bien la pintura para evitar la corrosión del acabado de la pintura.

Iv. Inspección del nivel de líquido de la bomba total del embrague

El nivel de líquido del embrague entre el nivel de líquido alto y bajo significa normal. Si está por debajo de la línea estándar, es posible que la bomba total o el recipiente de piel de la bomba dividida esté dañado. En el estado de funcionamiento del motor aparecerá un archivo colgante difícil o no puede colgar el fenómeno, por favor, inmediatamente a la estación de mantenimiento más cercana para revisar.

V. inspección del mantenimiento de los acumuladores

Verifique si la batería se fija firmemente, el electrólito debe estar entre el límite superior e inferior, cuando se acerca a la línea inferior, el electrólito o el agua destilada a la línea alta deben ser llenados a tiempo. Mantenga el cable positivo y negativo en buen contacto y mantenga la batería limpia y seca. Colocar un vehículo más largo para quitar el cable positivo y negativo de la batería de almacenamiento, después de medio mes o más, el recableado para arrancar el motor unos 20 minutos después, si la potencia es significativamente insuficiente para cargar a tiempo.

Vi. Inspección de neumáticos

Cada mes debe verificar la presión de los neumáticos a temperatura normal, si es inferior al estándar normal debe reponer la presión de los neumáticos a tiempo. La presión de aire no debe ser demasiado alta o demasiado baja, de lo contrario afecta a la seguridad de conducción. Compruebe las condiciones de agrietamiento de los neumáticos. Reemplace los neumáticos a tiempo cuando haya un riesgo de seguridad. Al seleccionar los neumáticos, el modelo debe ser consistente.

Vii. Inspección de la correa

Arranque del motor o conducción habitual del vehículo, el sonido de la correa, una situación es que la correa durante mucho tiempo sin comprobar el ajuste causado, de acuerdo con el estándar normal de ajuste puede ser. La otra condición es que la correa envejece y necesita ser reemplazada.

Viii. Inspección del filtro de aire

El filtro de aire demasiado sucio causará mal funcionamiento del motor, consumo de combustible excesivo, daños al motor, etc. Al revisar el filtro de aire, si se encuentra que hay menos polvo y el bloqueo es más ligero, puede soplar aire a alta presión desde adentro hacia afuera y continuar usando. El filtro de aire demasiado sucio debe reemplazarse a tiempo. Dongguan auto reparación equipo

Ix. Inspección de bujías

La cerámica aislante normal de la bujía estaba intacta. No hay ningún fenómeno de la ruptura y de la fuga. Cuando la brecha de la bujía 0.8+-0.0mm descarga, la chispa es azul y más fuerte. Si se detecta una anomalía, es necesario ajustar el espacio o reemplazar la bujía.

X. compruebe el filtro de gasolina

Si se encuentra que el suministro de aceite es deficiente debe verificar si el filtro de gasolina está bloqueado, si el cuerpo extraño está bloqueado debe ser reemplazado a tiempo.

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