Las bolsas de aire no son ajenas a todo el mundo. No solo es la primera consideración de la gente en la compra de automóviles, sino que también es una de las palabras calientes del año del automóvil este año. Primero hubo la retirada de la bolsa de aire de takata y luego el incidente de seguridad causado por la no expulsión de la bolsa de aire highlander de mongolia interior. Como una configuración de seguridad pasiva que se encuentra en todos los vehículos, que se supone que pide la vida en una situación de emergencia, puede convertirse en el "culpable" de un desastre. Esto ha despertado la atención sobre los airbags. ¿En qué circunstancias realmente rebotan los airbags? Y un punto importante que todos deben tener en cuenta: los airbags solo reducen la tasa de lesiones en la cabeza en un 25%. Los hábitos de conducción segura son mucho más importantes que una docena de airbags.
Primero tenemos que entender el principio de funcionamiento y la composición del airbag. El airbag no se refiere a un solo airbag inflable, sino a todo el sistema que incluye sensor + unidad de control + airbag inflable. Cuando se produce una colisión, los sensores de aceleración de presión en la parte delantera y lateral del vehículo recogen el mensaje, que luego se envía a la unidad de control (sistema de retención), que luego determina el grado de la colisión mediante un algoritmo establecido y si es necesario que el airbag explote. . La bolsa de aire debe ser golpeada en decenas de milisegundos para completar la inflación, el dispositivo de control de ignición emite una orden de explosión, azida de sodio (NaN3) o nitrate de amonio (NH4NO3) y otras sustancias, se descompondrán rápidamente, llenarán toda la bolsa de aire, para proteger a los pasajeros de seguridad.
Aunque el airbag está preparado para un accidente, no es cuando se golpea el airbag que necesariamente se abrirá. Debido a que no es necesario, la bolsa de aire abierta a ciegas puede causar daños secundarios a los pasajeros o aumentar el costo adicional, después de todo, la mayoría de los coches tienen 4, algunos coches de lujo más la cortina de aire lateral y la bolsa de aire de la rodilla tienen más de 8, un impacto es como la floración de la apertura completa, y no puede soportar este costo de selección. Sobre todo, los airbags también pueden dañar por error a los pasajeros y al conductor.
¿A qué velocidad se abre el airbag? Las bolsas de aire no se abren debido a pequeñas colisiones y golpes. La apertura de las bolsas de aire también está condicionada:
1. La velocidad relativa >50km/h, la colisión instantánea en la dirección opuesta, es decir, la velocidad relativa debe ser >50km/h, la fuerza de impacto debe satisfacer la generación de esta velocidad para hacerlo. Por supuesto, las condiciones de arranque del airbag no son las mismas que las establecidas por el coche.
2. Requisitos de ángulo de impacto: solo en el punto de impacto debe estar cerca del sensor, generalmente entre 60° izquierdo y derecho directamente en frente del vehículo. El sensor de airbag lateral/cortina de aire está cerca de la puerta.
3. Colisión con paredes rígidas u obstáculos para rebotar la bolsa de aire, tomar un martillo y otros objetos duros para golpear la posición del sensor también no se abrirá, porque el sensor tiene una función principalmente causada por la velocidad.
Además, el mantenimiento de la reparación del coche recuerda a todos los propietarios que la apertura del airbag se decide por el sensor y el controlador, no por el cinturón de seguridad, pero el airbag debe utilizarse con el cinturón de seguridad. Principalmente porque cuando 60km/h, airbags emergente aproximadamente cinco veces más la velocidad hasta la velocidad de 300km/h, si no los cinturones de restringir el movimiento de pasajeros, airbags de velocidad fácilmente el daño infligido a los pasajeros, el brazo, el cuello es interrumpido completamente bien, por eso la edad inferior a 12 años a causa de los pasajeros no hacer copiloto.
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